Les Teslas sont complètement électriques, ils doivent donc être chargés pour être conduits. Mais combien de temps une Tesla prend-elle pour charger? Si vous envisagez d’acheter ou de louer une Tesla, il est important de savoir exactement combien de temps pour facturer une Tesla. Puisqu’il y a Teslas avec une plage variable et différents types de chargeurs, il existe plusieurs facteurs à considérer. Continuez à lire pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le temps de charge Tesla, le coût et la durée de vie de la batterie.
Combien de temps faut-il à une Tesla pour charger?
Parce qu’il y a tellement de facteurs pour facturer Teslas, il est vraiment difficile de répondre à la question «combien de temps pour charger Tesla» sans décrire les différents scénarios qui auront un impact sur le temps de charge. Pour plus d’articles techniques, n’oubliez pas de vous inscrire à notre Tip of the Day newsletter !
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Combien de temps faut-il à une Tesla pour charger au compresseur?
La façon la plus courante et la plus populaire de charger une Tesla en déplacement est via des super-chargeurs officiels de Tesla. These are widely available, as you can see on the Tesla Supercharger Map , et ils peuvent facturer une Tesla jusqu’à 170 miles en seulement 15 minutes.
Cependant, même chez un compresseur de 480 volts, il existe des facteurs qui peuvent affecter la charge. Le premier est le modèle de votre voiture. En 15 minutes de charge, un modèle X n’obtiendra que 142 miles, un modèle Y recevra 158 miles, un modèle S obtiendra 163 miles et la plupart Chargez juste à côté d’un autre chargeant Tesla. C’est pourquoi vous remarquerez Teslas chez les super-chargeurs laissant des espaces entre eux chaque fois que possible. Cependant, même si la station de suralimentation est complètement pleine, votre Tesla facturera toujours plus rapidement ici qu’ailleurs.
Combien de temps faut-il pour charger pleinement une Tesla?
Alors, combien de temps faut-il pour charger pleinement une Tesla? C’est une question courante avec une réponse compliquée. La vérité est que la plupart des propriétaires de Tesla chargent rarement leur batterie Tesla au-delà de 80%. Tout comme votre téléphone ou votre ordinateur portable, il n’est pas recommandé de charger un Tesla au-delà de 80% afin de protéger la longévité globale de la batterie. Mais Tesla va plus loin chez les super-chargeurs en ralentissant considérablement la vitesse de charge une fois qu’il atteint 80%, pas seulement pour la durée de vie de la batterie, mais pour garder les super-chargeurs disponibles pour plus de voitures.
Cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas facturer 80%. Vous pouvez augmenter manuellement la limite de charge au-delà de 80%, mais dès que votre Tesla atteint 80%, la vitesse de charge ralentira. C’est pourquoi les vitesses de charge de Tesla sont rarement mentionnées par charge complète, car elle est beaucoup plus efficace et plus rapide à charger par incréments plus courts. Si vous décidez de charger votre Tesla à 100% chez un compresseur, cela pourrait prendre 45 minutes à plus d’une heure, selon la gamme de votre Tesla.
J’ai ma portée standard Tesla Model 3 depuis 2019 et j’ai chargé ma Tesla à la maison, chez des chargeurs de véhicules électriques tiers et chez les super-chargeurs officiels de Tesla dans tout le pays. Je n’ai jamais facturé à 100% chez un compresseur, même lors de mon voyage en route à 11 jours du New Jersey à Seattle. Il y avait tellement de super-chargeurs sur mon itinéraire qu’il était plus rapide et moins cher de s’arrêter plus souvent et de charger par incréments plus petits. Si vous vivez quelque part avec moins de super-chargeurs, votre situation pourrait être différente.
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Combien de temps Tesla prend-il pour charger à la maison?
Vous pouvez charger une Tesla dans une variété de points de vente; La tension recommandée pour un chargeur officiel de Tesla Home est de 240 volts. Il est également courant de brancher votre voiture directement sur une prise standard de 110 volts ou de 220 volts, comme celle que vous utilisez pour votre sécheuse. Le temps de charge à ceux-ci peut encore varier, mais si vous utilisez une prise régulière de 220 volts, il prend autour de 9 heures pour un modèle Tesla 2023 Tesla 3 , 11,5 heures pour un modèle Tesla y , 14 heures pour un modèle Tesla x < / a>, et 15 heures pour un modèle Tesla S . Maintenant que je vis sur Maui et que je n’ai pas accès aux super-chargeurs et que je ne peux pas facturer à la maison, je facture principalement avec une prise de 220 volts et j’ai tendance à facturer à 100% tous les quelques jours.
Vous devez également garder à l’esprit que les modèles Tesla plus anciens et les Teslas à longue portée peuvent avoir un temps de charge plus long, quel que soit le type de chargeur qu’ils utilisent. Les Teslas à longue portée ont une plus grande capacité de batterie et peuvent aller beaucoup plus loin sur une seule charge qu’un Tesla à portée standard. Ils sont comparables aux voitures à gaz avec des réservoirs à gaz plus grands.
Combien de temps dure une batterie Tesla?
Toutes les batteries s’usent tôt ou tard, donc une autre question courante est: « Combien de temps durent les batteries Tesla? » Depuis que Teslas n’existe que depuis environ 15 ans, cela est toujours à débattre. Certaines sources indiquent qu’une batterie Tesla ne durera que 10–20 ans . Mais selon CNBC, 1 500 sur les 2450 2008 Tesla Roadsters une estimation très conservatrice.
D’autres sources indiquent que la durée de vie de la batterie Tesla dépend du kilométrage et estime qu’une batterie Tesla aura besoin de remplacement entre 300 000 à 500 000 miles . Selon cette estimation, une batterie Tesla peut durer jusqu’à 40 ans si vous conduisez 40 miles par jour en moyenne. Tesla garantit leurs batteries en fonction des années et des miles. Le RWD du modèle 3 actuel (entraînement arrière) est couvert pendant huit ans ou 100 000 miles, tandis que les modèles les plus chers sont garantis pour huit ans ou 120 000 miles.
Combien de kWh pour charger une Tesla?
Une autre façon de regarder Tesla Charging est de regarder KWH (kilowattheures). En effet, lors du calcul du coût de la charge, le nombre de KWh est ce qui compte. La capacité de la batterie dépend du modèle Tesla et de sa gamme. Cependant, vous devez garder à l’esprit qu’une certaine énergie sera perdue lors de la charge, donc même si le RWD Model 3 moins cher a une capacité de batterie utilisable de 57,5 kWh, cela peut prendre autour de 70 kWh pour facturer pleinement . Les modèles les plus chers, comme le Model S Plaid, nécessiteront plus près de 116 kWh pour charger complètement.
Nous espérons que cet article a répondu à toutes vos questions Tesla Battery Life et Tesla Charge Time! Sinon, consultez notre FAQ ci-dessous pour des questions et réponses connexes. Ensuite, apprenez comment débloquer Teslas en utilisant votre Apple Watch comme voiture clé (aucune connectivité requise!)
FAQ
- Combien cela coûte-t-il de facturer une Tesla à la maison? Il est préférable de calculer le coût exact en fonction du prix par kWh dans votre région. Cependant, en moyenne, il en coûte entre 10 $ et 20 $ pour facturer pleinement votre Tesla.
- Combien coûte un compresseur Tesla par kwh? Déterminer le coût de la charge chez un compresseur est un peu compliqué car il dépend de l’emplacement du compresseur et de la durée de charge. Le coût moyen par kWh à un compresseur est de 0,25 $ et gardez à l’esprit que l’énergie peut être perdue pendant la charge. De plus, si vous atteignez votre limite de charge, vous serez facturé les frais d’inactivité du compresseur, qui peuvent être jusqu’à 1 $ par minute si le compresseur est complètement plein. Cela garantit que personne ne se garera à long terme à un compresseur et partira dès que leur voiture aura fini.
- Les bornes de charge Tesla sont-elles gratuites? Ils peuvent l’être! La plupart des propriétaires de Tesla doivent payer pour facturer aux super-chargeurs officiels de Tesla, mais une poignée ne le fait pas. En effet, les modèles Tesla S et X qui ont été achetés en 2017 ou antérieurs peuvent avoir des accédants à la suralimentation gratuite. . Cela ne s’applique qu’aux super-chargeurs officiels de Tesla. Certains chargeurs de destination disponibles pour tous les véhicules électriques offrent également une charge gratuite, comme dans certains centres commerciaux.
- Combien de temps dure une charge Tesla? Les modèles Tesla varient dans la plage, et il est important de comprendre que la plage nominale est le nombre de miles que vous pouvez conduire dans des conditions idéales. Votre gamme sera affectée par la façon dont vous conduisez, la météo, le gain / perte d’élévation, etc. Teslas ont des fonctionnalités intégrées pour vous aider à estimer la gamme plus précisément en fonction de vos conditions de conduite actuelles. Certains conducteurs préfèrent modifier les paramètres et voir leur durée de vie de la batterie restante en pourcentage au lieu du nombre de miles à gauche.
- Dois-je attendre que la batterie s’épuise complètement avant de charger? Pour aider votre batterie de voiture Tesla dure plus longtemps, il est préférable de ne pas le laisser s’épuiser complètement. Comme toute batterie lithium-ion, il est préférable de charger plus fréquemment par incréments plus petits et de maintenir votre batterie entre 20% et 80% chaque fois que possible. Cela étant dit, chaque propriétaire de Tesla s’épuisera parfois complètement et se chargera à 100%, mais le faire régulièrement peut endommager votre batterie.
- Quel est le coût de remplacement de la batterie Tesla? Si votre batterie Tesla a besoin de remplacement et n’est plus couverte par Tesla, elle peut coûter entre 5 000 $ et et 5 000 $ et et 5 000 $ et et 5 000 $ et 20 000 $ . Bien qu’il s’agisse d’un nombre exorbitant que je ne peux pas excuser, il est important de souligner que Teslas a tendance à avoir de faibles frais de maintenance. Au cours des quatre années où j’ai eu mon Tesla, je n’ai payé que 200 $ pour réparer la colonne de direction avant, 100 $ pour remplacer une batterie de 12 volts et 1 000 $ pour les pneus neufs après avoir parcouru 50 000 miles. Bien que je ne le recommande certainement pas, je dois admettre que je conduis souvent sur des routes non pavées qui sont parfois inondées jusqu’à un pied d’eau, et jusqu’à présent, je n’ai pas eu de dégâts autres que l’usure ordinaire.
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